ぷー専務日記久々に車を弄りました

久々に車を弄りました

　親父様が会議で隣県の温泉まで出かけるとか言うので車を貸すことになりまして、切れてた純正フォグのバルブを交換することにしました。
　いわゆる中期型といわれる100系ハイエースには、言われないと気付かない程度の可愛いフォグが純正で付いてます。で、何を考えてるんだか35Ｗという中途半端なバルブなんですよね。滅多に見つけることが出来ません。ですからほぼ6割増の55Ｗ付けてます。このバルブなら幾らでも流通してますんで。
　んで、切れたバルブを外そうとしたんですが、さすがはキャブオーバー車、整備性激悪、ランプグループそのものにアクセスするのに、まずは①コーナーリングランプを外し、それから②フロントグリルも取り外さなくてはなりません。それでやっと③ランプグループを外せます。言うまでもないですが、それぞれを取り外す際には必ず螺子を外さなくてはなりません。ま、初めてではないんでスイスイ外していったんですが、さすがは平成6年車、螺子が錆びて螺子山が半ば崩壊してるヤツが有ります。
　たかがフォグランプのバルブに辿り着くまでにエライ苦労して、やっと切れたバルブを外せました。で、以前にヤフオクで落とした新しいバルブを取り付けようとしたんですが、ちゃんと嵌りません。
　座金の形が微妙に違ってます。Ｈ3Ｃという規格は同じはずなのに、何が違うんでしょうか？座金にある凹みのサイズがちょっと違うようです。頭にきたので座金をペンチで掴んだり叩いたりして曲げて無理やり挿入しました。フォグだから光軸ブレとかはあんまり気にしなくてもいいんだよね？多分。
　ついでにオイル交換。オイルを抜いている間に、さらについでにラジエーターのドレンも開いて冷却水も落としました。前のハイエースはオーバーヒートさせて廃車にしてしまったので、毎年冷却水交換をすることにしてます。
　オイルドレンを閉めてオイルを補充してから、ラジエータードレンも閉めて洗浄剤を入れてから水道水を補充。燃料も満タンにして引き渡しました。
　代わりに借りた親父様の軽のウインカーのヒューズを交換。ミニヒューズなんで外しにくいわ、確認しづらいわ。幸いにして、入れた途端に新品ヒューズもたちまち溶断、というようなことはなく、ウインカー復活。ところが、窓が閉まりません。全閉状態にしても、パワーウインドーが勝手に窓を開くのです。訳が分かりません。
　右前部をぶつけてるんで右のライトは直前の地面を照らしてますし、やはり車検は無理っぽいので安い軽をヤフオクで落札しました。ただ、ハイエースも11月に車検なんですよね。

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