補正命令が出る寸前ですよ
実は火曜日に裁判行ってきました。傍聴で。今流行の不当利得返還請求事件、いわゆる過払い訴訟ですが。
原告は訴訟初体験なので、
「早めに行って他の人の裁判を見て参考にしようぜ。」
って感じの傍聴をしてたんですよ。ところが、法廷に立ってたのがプロ同士らしくてあんまり参考にならず。簡裁なんで、素人衆相手だと裁判官様が優しく解説しながら裁判を進めてくれたりするんですよ。それでも、裁判官も日本語で喋ってるわけだ、ということは確認できたのでヨシ。
で、自分等の裁判の前にやってるヤツも一応覗いてみるか、くらいの感じで傍聴を続けたら、スゴイのに当たりました。
なんと、原告が未だに印紙を納付してないらしいのです。
「被告がわざわざ出廷しているからやるけど、本来なら法廷を開きません。私もこんなのは初めてです。」
裁判官様が怒ってます。原告は見るからに金貸しという感じなんですが、何をしにきたんやら・・・
で、裁判が終わって原告被告が退廷した後に裁判官様と書記官様が小声で打ち合わせしてるのが洩れ聞こえました。
「明日までに印紙が来なければ補正命令出す。」
もしかすると今日あたり出ているかもしれません、補正命令。
原告は訴訟初体験なので、
「早めに行って他の人の裁判を見て参考にしようぜ。」
って感じの傍聴をしてたんですよ。ところが、法廷に立ってたのがプロ同士らしくてあんまり参考にならず。簡裁なんで、素人衆相手だと裁判官様が優しく解説しながら裁判を進めてくれたりするんですよ。それでも、裁判官も日本語で喋ってるわけだ、ということは確認できたのでヨシ。
で、自分等の裁判の前にやってるヤツも一応覗いてみるか、くらいの感じで傍聴を続けたら、スゴイのに当たりました。
なんと、原告が未だに印紙を納付してないらしいのです。
「被告がわざわざ出廷しているからやるけど、本来なら法廷を開きません。私もこんなのは初めてです。」
裁判官様が怒ってます。原告は見るからに金貸しという感じなんですが、何をしにきたんやら・・・
で、裁判が終わって原告被告が退廷した後に裁判官様と書記官様が小声で打ち合わせしてるのが洩れ聞こえました。
「明日までに印紙が来なければ補正命令出す。」
もしかすると今日あたり出ているかもしれません、補正命令。
タイヤを外すのってこんなにキツイ仕事だったのね
最近、タイヤもホイールも中古でばかり買ってます。新品は買えないからエコロジーでしょ。
でも、最初からある程度磨り減ったタイヤを履くということは、それだけタイヤを組み換える回数が増えるわけですよ。前職では仕事の付き合いがあるタイヤ屋さんに頼むと、
「らむぜ様からこんなことでお金は取れませんよ〜」
みたいに言われてたんですが、残念ながら過去の話です。現在はそんな素敵な身分ではありません。
ということで、自分でやってみました。DIYですよDIY。
パンタジャッキでビート落とし。
レバーでめくり
ホイ、外れた
って画像を見る限りでは簡単に見えますけど、キツイです。特にビート落とし。ビートブレーカーというのがあれば簡単らしいんですけど、ヤフオクで見ても１５０００円くらいですか?買えませんって。
で、215/60R17と195/55R15は比較的簡単に外せたんですが、225/50R17がキツイ。２０インチのレバーが曲がりましたよ。
っていうか、リバースホイールって言うんですか?反対側から外さなくちゃならんとかいうヤツ。反対側から外すと普通に外れるんでやんの。
一番きつかったのが画像を上げた205/45R16。扁平であるほどキツイというのは本当。ビートを落としてもいつの間にか戻ってるんでやんの。215/60の三倍くらいの手間をかけてビートを落とし続けましたよ。
でも、最初からある程度磨り減ったタイヤを履くということは、それだけタイヤを組み換える回数が増えるわけですよ。前職では仕事の付き合いがあるタイヤ屋さんに頼むと、
「らむぜ様からこんなことでお金は取れませんよ〜」
みたいに言われてたんですが、残念ながら過去の話です。現在はそんな素敵な身分ではありません。
ということで、自分でやってみました。DIYですよDIY。
パンタジャッキでビート落とし。
レバーでめくり
ホイ、外れた
って画像を見る限りでは簡単に見えますけど、キツイです。特にビート落とし。ビートブレーカーというのがあれば簡単らしいんですけど、ヤフオクで見ても１５０００円くらいですか?買えませんって。
で、215/60R17と195/55R15は比較的簡単に外せたんですが、225/50R17がキツイ。２０インチのレバーが曲がりましたよ。
っていうか、リバースホイールって言うんですか?反対側から外さなくちゃならんとかいうヤツ。反対側から外すと普通に外れるんでやんの。
一番きつかったのが画像を上げた205/45R16。扁平であるほどキツイというのは本当。ビートを落としてもいつの間にか戻ってるんでやんの。215/60の三倍くらいの手間をかけてビートを落とし続けましたよ。
そろそろ冬支度
連休中は家族で水族館行ったり、父方の実家に行ってイチジク狩りをしたり、先日、洗浄したラジエーター↓
http://ramsaysama.blog89.fc2.com/blog-entry-145.html
に新しい冷却水を入れたりしてました。容量11リットルくらいのところに原液を２リッター×３本入れたんで、50％超えてます。−30℃は余裕ですから、東北ではよほどの山にでも行かない限りは大丈夫なはずです。
んで、落札した父親の軽は11日に着くそうです。8年落ちですからオイルとフィルターと冷却水は換えなくてはならんでしょう。それ以前に冬タイヤも買わないとイカンです。一本4000〜5000円するし、アルミも含めたら3万近くするんですよね。またヤフオクで安いのを探すしかないよーで。
それと、ウチのエアコンのコンセントを外し、室外機にカバーをかけました。涼し過ぎるくらいになってきました。
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に新しい冷却水を入れたりしてました。容量11リットルくらいのところに原液を２リッター×３本入れたんで、50％超えてます。−30℃は余裕ですから、東北ではよほどの山にでも行かない限りは大丈夫なはずです。
んで、落札した父親の軽は11日に着くそうです。8年落ちですからオイルとフィルターと冷却水は換えなくてはならんでしょう。それ以前に冬タイヤも買わないとイカンです。一本4000〜5000円するし、アルミも含めたら3万近くするんですよね。またヤフオクで安いのを探すしかないよーで。
それと、ウチのエアコンのコンセントを外し、室外機にカバーをかけました。涼し過ぎるくらいになってきました。
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久々に車を弄りました
親父様が会議で隣県の温泉まで出かけるとか言うので車を貸すことになりまして、切れてた純正フォグのバルブを交換することにしました。
いわゆる中期型といわれる100系ハイエースには、言われないと気付かない程度の可愛いフォグが純正で付いてます。で、何を考えてるんだか35Ｗという中途半端なバルブなんですよね。滅多に見つけることが出来ません。ですからほぼ6割増の55Ｗ付けてます。このバルブなら幾らでも流通してますんで。
んで、切れたバルブを外そうとしたんですが、さすがはキャブオーバー車、整備性激悪、ランプグループそのものにアクセスするのに、まずは�．魁璽福璽螢鵐哀薀鵐廚魍阿�、それから�▲侫蹈鵐肇哀螢襪蘯茲螻�さなくてはなりません。それでやっと��ランプグループを外せます。言うまでもないですが、それぞれを取り外す際には必ず螺子を外さなくてはなりません。ま、初めてではないんでスイスイ外していったんですが、さすがは平成6年車、螺子が錆びて螺子山が半ば崩壊してるヤツが有ります。
たかがフォグランプのバルブに辿り着くまでにエライ苦労して、やっと切れたバルブを外せました。で、以前にヤフオクで落とした新しいバルブを取り付けようとしたんですが、ちゃんと嵌りません。
座金の形が微妙に違ってます。Ｈ3Ｃという規格は同じはずなのに、何が違うんでしょうか？座金にある凹みのサイズがちょっと違うようです。頭にきたので座金をペンチで掴んだり叩いたりして曲げて無理やり挿入しました。フォグだから光軸ブレとかはあんまり気にしなくてもいいんだよね？多分。
ついでにオイル交換。オイルを抜いている間に、さらについでにラジエーターのドレンも開いて冷却水も落としました。前のハイエースはオーバーヒートさせて廃車にしてしまったので、毎年冷却水交換をすることにしてます。
オイルドレンを閉めてオイルを補充してから、ラジエータードレンも閉めて洗浄剤を入れてから水道水を補充。燃料も満タンにして引き渡しました。
代わりに借りた親父様の軽のウインカーのヒューズを交換。ミニヒューズなんで外しにくいわ、確認しづらいわ。幸いにして、入れた途端に新品ヒューズもたちまち溶断、というようなことはなく、ウインカー復活。ところが、窓が閉まりません。全閉状態にしても、パワーウインドーが勝手に窓を開くのです。訳が分かりません。
右前部をぶつけてるんで右のライトは直前の地面を照らしてますし、やはり車検は無理っぽいので安い軽をヤフオクで落札しました。ただ、ハイエースも11月に車検なんですよね。
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いわゆる中期型といわれる100系ハイエースには、言われないと気付かない程度の可愛いフォグが純正で付いてます。で、何を考えてるんだか35Ｗという中途半端なバルブなんですよね。滅多に見つけることが出来ません。ですからほぼ6割増の55Ｗ付けてます。このバルブなら幾らでも流通してますんで。
んで、切れたバルブを外そうとしたんですが、さすがはキャブオーバー車、整備性激悪、ランプグループそのものにアクセスするのに、まずは�．魁璽福璽螢鵐哀薀鵐廚魍阿�、それから�▲侫蹈鵐肇哀螢襪蘯茲螻�さなくてはなりません。それでやっと��ランプグループを外せます。言うまでもないですが、それぞれを取り外す際には必ず螺子を外さなくてはなりません。ま、初めてではないんでスイスイ外していったんですが、さすがは平成6年車、螺子が錆びて螺子山が半ば崩壊してるヤツが有ります。
たかがフォグランプのバルブに辿り着くまでにエライ苦労して、やっと切れたバルブを外せました。で、以前にヤフオクで落とした新しいバルブを取り付けようとしたんですが、ちゃんと嵌りません。
座金の形が微妙に違ってます。Ｈ3Ｃという規格は同じはずなのに、何が違うんでしょうか？座金にある凹みのサイズがちょっと違うようです。頭にきたので座金をペンチで掴んだり叩いたりして曲げて無理やり挿入しました。フォグだから光軸ブレとかはあんまり気にしなくてもいいんだよね？多分。
ついでにオイル交換。オイルを抜いている間に、さらについでにラジエーターのドレンも開いて冷却水も落としました。前のハイエースはオーバーヒートさせて廃車にしてしまったので、毎年冷却水交換をすることにしてます。
オイルドレンを閉めてオイルを補充してから、ラジエータードレンも閉めて洗浄剤を入れてから水道水を補充。燃料も満タンにして引き渡しました。
代わりに借りた親父様の軽のウインカーのヒューズを交換。ミニヒューズなんで外しにくいわ、確認しづらいわ。幸いにして、入れた途端に新品ヒューズもたちまち溶断、というようなことはなく、ウインカー復活。ところが、窓が閉まりません。全閉状態にしても、パワーウインドーが勝手に窓を開くのです。訳が分かりません。
右前部をぶつけてるんで右のライトは直前の地面を照らしてますし、やはり車検は無理っぽいので安い軽をヤフオクで落札しました。ただ、ハイエースも11月に車検なんですよね。
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久々に更新
就職は失敗です。お祈りが来ました。
で、頼まれ仕事で不動産の登記申請書を作ってるんですが、預かった権利証が珍しい。
裁判やって、その結果として登記すると和解調書正本そのものが綴じられるんだね。おもしろーい。
ていうか、わたくすが世間知らずなだけ？
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で、頼まれ仕事で不動産の登記申請書を作ってるんですが、預かった権利証が珍しい。
裁判やって、その結果として登記すると和解調書正本そのものが綴じられるんだね。おもしろーい。
ていうか、わたくすが世間知らずなだけ？
